手动挡车型的不同挡位,对应了多少车速?
1、基础挡位与速度对应关系1挡为起步专用，时速0-15km/h，适合缓行或爬坡；2挡时速15-25km/h，用于低速过渡或拥堵路况；3挡时速25-35km/h，适用于市区主干道中速行驶；4挡时速35-55km/h，衔接中高速，常见于城郊快速路；5挡时速55km/h以上，用于高速巡航以节省燃油。
2、根据车速的不同，理想的换挡时间大致是：1档起步，15-20公里2档，25-30公里3档，35-40公里4档，45-50公里，挂入第5档，是最稳定和最经济的换挡正时。 要想起步快，提速快，就需要延迟换挡。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看，容易分心，引发事故。视线要时刻观察前方路况，用眼睛扫视仪表盘即可。
3、档的速度是每小时0到10千米：一档就是起步的速度，或者爬很陡的坡时使用，一般情况下驾驶速度为每小时0到10千米。2挡的速度是每小时10到20千米：二档是起步后加速的过渡档或者低速前进使用的挡位，对应的车速是每小时10到20千米。
4、档：是手动挡车辆的高档位，适用于高速公路或高速路上行驶，车速通常超过90公里/小时。但请注意，不同品牌和车型的引擎和变速器设置可能有所不同，因此具体车速可能会有所差异。
5、三挡允许的车速范围是20~40，换四挡的时机是35~40。四挡允许的车速范围是30~50，换五挡的时机是45~50。当车速达到一定速度时，即可切换为五挡行驶，5档对应的速度区间为大于60公里/小时。不同档位适用于不同的驾驶情况，例如，第一档起步档，汽车起步的第一档。
手动挡车型坏习惯,很多人不清楚吃了亏
手动挡车型4大坏习惯，很多人不清楚吃了亏，新手一定要注意 单手握方向盘 很多人开手动挡车的时候要经常换挡嘛，干脆就单手握着方向盘，右手握着档把开，这个姿势你别说，看起来还真有点老司机的味道，这样做方便是方便了，但是比较危险。
所以一般情况下最好不要长期在坡道上停车，如果实在要停，手动挡毕竟不像自动挡一样有个P挡，在停车熄火后我们需要挂人1挡，这样可以防止车辆后溜。自动挡汽车也不建议坡道停车的时候先挂P挡，因为P挡是锁死变速箱的，挂了P挡在坡道上会造成P挡的锁止机构长时间紧绷也会提前老化，应该先拉手刹然后再松开刹车挂P挡。
开手动挡汽车最常见的三个坏习惯如下：右手长时间放到换挡杆上不少人开车时为让手休息或显得像老司机，会长时间将右手放在换挡杆上。换挡时拨叉会有磨损，但换挡时间短，换好档后拨叉不与同步器接触。
可以很好的控制车速，那么开手动挡汽车的人也有一些坏的毛病，首先，长时间把手放到档杆上，大部分开车的朋友可能都会有这个错误的毛病，其实这是不对的，我们应该双手握住方向盘来，当需要进行挂档的时候，再把手放到档杆上进行挂档就可以了，这样操作是更安全的。
不习惯换挡 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。
就比如手动挡的车如果活用空挡的话是可以省油而且很舒服的。驾驶实际上并不像你想象的那么简单。在这一点上，我相信许多新车主已经意识到这一点。特别是在拥挤的大城市，如果没有好的驾驶习惯会是会费油伤车的。所以我们一起来看看4种费油伤害汽车的驾驶习惯。
9款最佳手动挡车型
以下是9款最佳手动挡车型推荐：经济实用型（6 - 10万元）吉利帝豪：紧凑型轿车，29万起，5L自吸发动机配5MT，油耗低至62L/100km，有13英寸双联屏和智能驾驶辅助。
本田思域Hatchback手动劲控版：5T地球梦引擎+6MT，弹射起步前轮打滑距离短，掀背设计后备箱开口大，适合装载滑雪板等运动装备，定位运动型家用车。
手动挡车型销量排行榜前十名分别为：轩逸、朗逸、宝来、哈弗H速腾、本田CRV、长安CS75 PLUS、思域、新帝豪、缤越。以下是这些车型的推荐理由：轩逸：车身设计时尚，动力平顺且强劲，方向盘手感合理，空间宽敞，被誉为“移动沙发”，官方指导价在98149万。
丰田威驰手动挡车型搭载5L自吸发动机，匹配手动变速箱，以“开不坏”的口碑著称，油耗同样为6升左右。但配置较为简陋，内饰塑料感较强，适合注重可靠性和低故障率的用户。选购建议偏好合资车：优先选择桑塔纳或捷达VA3，省油耐用且维修成本低。
ST全系列标配只有手动版，绝对是锦上添花。福特似乎已经明白了手动挡对于性能车的重要性。新谢尔比GT350和GT350R只提供手动挡版本，而这也是野马系列中最注重挡位表现的版本。保时捷GT4是中置后驱的8L6缸水平对置发动机也是老大哥911搬过来的，发电机可以输出385匹马力。
手动挡的车怎么开才能又快又猛
要做到双脚同步进行，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小。
自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点，手动挡也可以很好开。
时时刻刻记得要打死方向盘就会显得很局促，需要注意的是不要用力猛打方向盘避免造成突然打死了用力过猛的情况。 第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。
手动挡到底有什么优点
手动挡车型最大的优点就是省油，就像小李我这种天天几十公里上下班的人来说，每天都要烧油而且现在油价这么高加油压力是真的不小。好在我开的是手动挡的车型，再怎么差劲都要比普通的自动挡车型要省油一些，让我上下班的成本得到控制在可接受的范围内。 此外，手动挡变速箱还有稳定性比较好的优点。
因为手动挡汽车可以采取节约型的变档，可以节约很多油耗。尤其是在市区开车车况拥堵，每天走走停停，一年下来，手动挡汽车的确更省油。 安全性高 虽然自动挡汽车操作起来更加方便，但是在安全方面隐患也比较多。而手动挡汽车虽然操作起来比较麻烦，但是操作失误的概率更低一些。
手动挡汽车和自动挡汽车，哪边司机后悔得多？ 手动挡车和自动挡车，哪边司机后悔得多？毫无疑问，手动挡车型有各种优点，但唯一的缺点是越来越受到消费者的批评，操作起来很累，尤其是在交通高峰期。自动挡车型的操作简单快捷，即使在长时间的堵车中也不会太累，加上自动挡的车。
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希望本篇文章《【手动挡的车型,手动挡的车型有哪些】》能对你有所帮助！
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