凯迪拉克的各种车型
凯迪拉克XT5 官方指导价：397-427万元 级别：中型SUV 特点：XT5拥有大面积的镀铬装饰，营造出豪华感。内饰用料在同级别中处于领先地位，大面积皮质包裹提升了内饰质感。搭载9AT+0T动力组合，加速性能出色，NVH表现优秀。性价比高，但后期保值率较低。
- 凯迪拉克XTS：XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。 - 凯迪拉克ATS：ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。 燃油经济性： - 凯迪拉克XTS：XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。 - 凯迪拉克ATS：ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。
在美国本土，凯迪拉克提供的车型包括但不限于CT系列轿车、XT系列SUV、GT系列轿跑SUV以及凯雷德（Escalade）系列。CT系列轿车：CT4：这款车型注重运动性能，外观运动且动感，提供了多种动力选择和配置，满足不同消费者的驾驶需求。
实拍凯迪拉克XT6,外观太凶狠,优惠“跳水”,求生欲太强烈
1、内饰部分，这款XT6车型的内饰部分使用了美系车通常的做法，大面积的液晶屏加电子挡把配备，看起来时尚感营造得较为出色，但总体而言，这款凯迪拉克XT6的内饰设计其实和别克的君威和君越内饰看起来几乎一致，并没有太明显的差别，所以内饰豪华感的营造上没有和别克拉开明显的差距。
首款纯电车型发布并预售,凯迪拉克的技术有多牛
凯迪拉克LYRIQ作为上汽通用引入Ultium纯电动平台以来的首款车型，充分展示了该平台的技术优势。Ultium平台是通用汽车为纯电动汽车打造的专属平台，具有高度的灵活性和可扩展性，能够支持不同尺寸、不同驱动形式的纯电动车型。该平台在电池技术、驱动系统、车身结构等方面都进行了全面优化，为LYRIQ提供了出色的性能表现。
凯迪拉克LYRIQ作为品牌首款纯电车型正式亮相，其造型设计及技术配置均展现出强烈的未来科技感，具体亮点如下：外观设计：科幻感与运动风格融合前脸设计 采用凯迪拉克最新家族语言，前中网集成多条LED灯带，配合垂直大灯组，车辆启动时灯带可渐序点亮，形成极具仪式感的视觉效果。
凯迪拉克，作为美国总统的座驾，历经上百年的发展与变革，再次踏上了全新的征程——电气化之路。这一次，凯迪拉克带来了其智电平台的首款车型，LYRIQ，一款定位中大型纯电SUV的“大家伙”，它不仅承载着凯迪拉克的进取精神，更以严苛的品质和前瞻的技术，开启了豪华纯电市场的新篇章。
车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。
凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹。
凯雷德ESCALADE 官方指导价：1480万元 级别：大型SUV 特点：凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，车长接近7米。内饰用料和设计虽显老派，但豪华感十足。搭载2L V8引擎，动力强劲，面对7吨的车重，426马力、621牛米扭矩的输出显得游刃有余。全油门加速时动力充沛，推背感适中。
最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。
动力系统方面，全新凯雷德配备了2L V8发动机和0T L6柴油发动机两款动力总成，与之匹配的都是10AT变速箱。2L发动机最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。其驱动形式为4驱，其中柴油发动机是首次搭载在凯雷德上。
凯迪拉克ATSL车主聊这车通病,降价七八万后你会买吗?
1、凯迪拉克作为一线豪华品牌，其售后服务相对完善。在购买前，可以了解当地经销商的售后服务情况，以便在购车后享受更好的服务保障。考虑性价比 在降价七八万后，凯迪拉克ATSL的性价比得到了显著提升。如果你对价格比较敏感，且认为这款车的通病在你的接受范围内，那么此时购买无疑是一个划算的选择。
2、聊到凯迪拉克，首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型，它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹”，而凯迪拉克是优惠最大的，人送外号“六折豪车”。不过也有车友感叹：“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者”，对于这台车来说，最大的优势就在于它的动力。
3、车型推荐与对比还有凯迪拉克的轿车CT5，它的销量是一直不错的，不过有没有发现一点，就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大，但是空间却有点小，这和他的后溜式车身是分不开的，外形好看了，那么内饰就牺牲掉了一些，而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万，感觉都不像是在优惠。
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