速腾和朗逸哪个变速箱好
预算与配置：速腾定位略高于朗逸，若预算充足且偏好运动调校，可优先考虑速腾。总结没有绝对“更好”的变速箱，需结合驾驶习惯和用车场景。若常跑高速或喜欢激进驾驶，速腾的双离合更合适；若以市区代步为主，朗逸的6AT体验更稳妥。
如果经常在城市拥堵路况行驶，朗逸的爱信6AT变速箱更合适，能避免频繁换挡带来的顿挫和变速箱过热问题；要是经常在路况良好、需要快速换挡的场景下驾驶，比如高速行驶，速腾的DQ200干式双离合变速箱的优势就能得到更好体现。
朗逸干式双离合和速腾各有特点，很难简单说哪个绝对更好。朗逸是一款经典家用车，其干式双离合变速箱在日常驾驶中能提供较为直接的动力响应，在城市道路频繁启停的工况下，如果驾驶习惯较为温和，能较好适应。车辆整体空间表现不错，乘坐舒适性尚可，维修保养成本相对较为亲民。
变速箱优化：虽然朗逸配备的干式双离合变速箱在拥堵路况下长时间半离合状态可能会容易过热导致故障，但大众已经对这款变速箱进行了软硬件升级优化，故障率有所降低。综上所述，速腾在底盘结构、车身刚性、动力表现方面更高级，而朗逸则在购车成本、保养费用以及舒适性方面有其独特优势。
郎逸新税6at是什么牌子变速箱
朗逸新锐6at变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的变速箱，具体型号为DQ250。以下为你详细介绍：研发背景与合作朗逸作为大众旗下的一款热门车型，在变速箱的选择和研发上，大众有着自身的考量。日本丰田爱信在变速箱领域有着深厚的技术积累和卓越的口碑，其生产的变速箱以稳定可靠、换挡平顺著称，在全球汽车市场广泛应用。
大众朗逸5自吸车型的变速箱型号主要为爱信6AT自动变速箱（型号AQ160），部分版本提供5MT手动变速箱。以下为具体说明：爱信6AT自动变速箱（AQ160）技术来源与特点AQ160变速箱由日本爱信精机（Aisin）提供，属于第三代6速手自一体变速箱。其核心优势在于技术成熟度高，经过长期市场验证，可靠性优异。
款朗逸自动挡车型（通常指2015款大众朗逸）的质量表现可以从以下几个方面分析： 动力总成可靠性6L+6AT组合：搭载EA211发动机+爱信6AT变速箱，技术成熟，平顺性较好。市区代步动力够用，但急加速稍显乏力。这套系统故障率较低，正常保养下耐用性不错，变速箱普遍能跑15万公里以上无大修。
大众朗逸搭载的爱信6AT其实是爱信最低端产品，专为匹配自吸小排量发动机，相比与马自达CX-4匹配的6AT差距太大，从实际驾驶来看，马自达搭载的6AT在换挡速度、顿挫率、耐用性等各方面都优于大众朗逸搭载的6AT。
变速箱逻辑：6AT变速箱平顺性优于同级双离合，但急加速时降挡稍显迟疑，可通过切换S挡改善响应速度。
朗逸6at变速箱是什么型号?
朗逸新锐6at变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的变速箱，具体型号为DQ250。以下为你详细介绍：研发背景与合作朗逸作为大众旗下的一款热门车型，在变速箱的选择和研发上，大众有着自身的考量。日本丰田爱信在变速箱领域有着深厚的技术积累和卓越的口碑，其生产的变速箱以稳定可靠、换挡平顺著称，在全球汽车市场广泛应用。
朗逸新税6AT变速箱品牌为爱信，部分车型与大众联合研发核心品牌信息 主品牌：朗逸6AT变速箱主要采用日本爱信品牌产品，爱信是全球汽车自动变速箱领域的领先制造商，市场占有率位居世界第一。
朗逸6at变速箱型号是DQ250。以下是at变速箱的具体介绍：结构形式：at变速箱是自动变速箱有些at变速箱有手动模式有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器它是指变速箱的一种结构形式。
【太平洋汽车网】朗逸6AT变速箱型号是DQ250。朗逸plus使用的是DSG双离合变速器、5挡手动和来源于爱信的6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器的型号为DQ250，双离合变速器的型号为DQ200。朗逸6AT变速箱型号是DQ250。
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希望本篇文章《朗逸6at变速箱型号/朗逸六at的变速箱》能对你有所帮助！
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