各国疫情失控…这一次,中国终于要出手了!
1、近期，中国疫情得到了有效控制，然而海外疫情形势却日益严峻，单日新增确诊病例近2万例。面对这一全球性的挑战，中国没有置身事外，而是积极采取行动，用自己的力量去帮助其他国家共同度过难关。
2、对于我国来说，国与国之间互相帮助，共同应对解决问题，才能更长远。此次若是其他国家的处境和印度一样，中国也会主动地对其进行援助。因此哪怕是此前中印之间有摩擦，中印关系十分微妙，中国也会放下恩怨。毕竟，百姓的性命比恩怨更重要。
3、中国对很多国家都进行了援助，看到越南需要物资，中国也选择伸出援手，帮助越南度过难关。而对于中国的出手相助，国人的意见却不统一。
4、自2022年5月15日起，人民银行下调金融机构外汇存款准备金率1个百分点，即外汇存款准备金率由现行的9%下调至8%。这一措施旨在通过释放外汇流动性，增加市场上美元的供给，进而缓解人民币对美元的贬值压力。消息发布后，离岸人民币兑美元汇率出现短线拉升。
海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?
整车制造业属于资金密集型行业，普遍资产负债率较高，疫情导致的复工推迟，使车企面临供应商、贷款、场地租金以及工人工资等资金压力，一些抗风险较弱的车企如海马、力帆、众泰等或首当其冲，甚至在国内不太景气的标致雪铁龙也有倒悬之危。
随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。
外部环境变化带来的困境 市场需求疲软：随着全球疫情的持续影响，终端汽车市场需求疲软，导致汽车行业整体复苏缓慢。消费者购车意愿下降，新车产销量大幅下滑，对汽车行业造成巨大冲击。进出口零部件供货困难：海外疫情严重，导致进口零部件供应链受阻，影响汽车生产进度。
“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性。
汽车生产涉及上万个零件、物料的全球化采购，任何一个微小零件的供应出现异常，都会对整车生产造成影响。上游的个别或部分供应商停摆，就有可能会引发供应链“断裂”危机。汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂，将给全球汽车产业链带来冲击。
”中国汽车流通协会副秘书长郎学红今日对第一汽车频道记者表示，疫情对中国进出口业务会产生一定影响。乘联会秘书长崔东树则认为，疫情对汽车进口影响不大，但自主车企出口会面临较大的挑战。
还原三年真实的防疫形势海内外对比
1、过去三年，海内外防疫形势在人口、经济等方面呈现出显著差异，国内防疫政策成效显著但也有挑战，海外则面临疫情冲击与经济困境的双重压力。具体如下：人口变化美国：2020年以前三年，美国每年死亡人数约280万。2020年死亡人数上升至333万，2021年进一步上升至348万，两年分别超额死亡54万和59万人，共113万人。
2、可能导致经济受损，如沉重打击民众消费信心、影响企业生产和贸易等。过度封控还可能引发社会不满和焦虑情绪。防疫不足：可能导致疫情快速传播，增加医疗系统压力。可能导致更多重症和死亡病例出现。应对策略 科学防疫：根据疫情形势和病毒特点，制定科学合理的防疫政策。
3、三年的清零防疫虽然结束了，但疫情防控仍然是我们面临的重要任务。我们需要从过去的经验中汲取教训，加强制度建设、经验总结和基层防控能力建设。同时，也需要更加科学、精准地判断形势，制定更加合理、有效的防控策略。
海外疫情怎么样了?南非暴涨50%是真的吗?
如果有关注海外疫情的人的话，应该是清楚，在最近确诊人数暴涨的几个国家中就有南非。不过虽然南非确实是排在前几名，但是报涨50%还是有点夸大的成分的。南非的现在确诊人数为15万加，最近确实上涨的10分迅猛，前几天平均一天将近增长了1万人左右。累计加起来确实快达到了之前的50%，希望南非以及海外所有国家的疫情可以得到控制，新冠肺炎也可以早日得到解决。
近期，由于俄乌战争的影响，德国的物价确实出现了一定程度的上涨，特别是食物价格。例如，德国最大的连锁超市ALdi奥乐齐宣布，由于战争导致能源和运输成本上升，外加俄罗斯对小麦出口的限制，肉类、黄油和香肠等产品价格上调幅度达到了20%-50%。
欧股：大涨，欧洲斯托克50指数涨超6%。疫情最严重的法国反弹最猛，涨超7%。美股：涨跌不一，道指涨超800点，涨幅95%；标普500指数涨17%；纳指跌53%。传统行业股票如电影院、航空股、石油股和酒店股报复性反弹，而之前受益疫情的在线办公等股票纷纷暴跌。
总结2021年失业人数暴涨是疫情冲击、政策调整、经济转型三重因素叠加的结果。短期来看，疫情缓解和政策稳定后，就业市场逐步复苏；长期需通过职业教育改革、新兴产业培育和社会保障完善，缓解结构性矛盾，提升就业质量。
月份海外疫情应该也会得到明显控制，考虑到缺货状况，届时整个行业预计会迎来一轮新需求的爆发。关键还是看海外市场‘封关’‘封国’的延续情况。”杨建堂称。会展公司：延期或取消 影响一大片对于外贸企业而言，订单就是生命，而大量新增订单正是来自每年各类展会。
【一周资本市场解读】疫情北京可控海外再起,银行券商“分”久必“混...
本周资本市场受多重因素影响，A股延续火热但面临美股大跌压力，海外疫情恶化，同时国内政策有新动向，银行与券商行业或迎来变革。 以下为详细解读：市场回顾A股市场：本周A股因端午假期仅有3个交易日，延续了上周的火热行情，主要指数皆有正收益。其中，上证综指小涨0.4%，中小板指大涨98%，创业板指大涨72%，成长继续强于价值。
疫情“二次冲击”来了!海外确诊人数超33万,多国停工停产!世界下半场...
1、全球疫情持续蔓延，196个国家地区出现新冠疫情，海外确诊人数已超过33万例，包括哈佛校长夫妇、英国查尔斯王子在内的众多知名人士纷纷确诊。欧美国家成为疫情重灾区，多国宣布进入紧急状态，停工停产现象普遍。面对这一严峻形势，中国企业如何在全球疫情“二次冲击”下破局，成为亟待解决的问题。
2、而菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，由于新型冠状病毒肺炎疫情导致工厂无法正常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。此外，其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。法拉利则在一份声明中表示，因为疫情的关系，导致下游工厂产能受到影响，其目前面临严重的供应链问题，无法继续生产。
3、商务部的信息显示，中国前十大进口来源国中有七国新冠肺炎确诊人数已破千。海外停工停产范围扩大，供应能力减弱。机电、交通运输设备、能源化工等行业进口受到了较大影响。刘长于指出，疫情扩散对外贸企业的影响具有阶段性。短期内，中国主要贸易伙伴进入“抗疫”紧急状态，外贸企业面临国际市场需求不振的冲击。
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